Posts tagged zandvoort
BMW E30 – Teaser video van Luuk van Kaathoven van de Driving Fun trackday op Circuit Zandvoort
02 Mar
Luuk van Kaathoven heeft een mooie teaser video gemaakt van de trackday op Circuit Zandvoort bij Driving Fun. Deze mooie beelden wilden we toch even delen.
BMW E30 – Circuit Zandvoort – Driving Fun
23 Feb
Eindelijk was het weer zover, de BMW E30 mocht weer eens uitgelaten worden. Driving Fun organiseerde op Circuit Zandvoort een open pitlane trackday, oftewel van 9.00 uur tot 17.00 uur lekker spelen.
Uiteraard is het weer een onzekere factor in februari, sneeuw en regen zijn niet ongewoon voor deze tijd dus de hoop was gevestigd op de betrouwbaarheid van Wetter.de, deze waren wat ons betreft het positiefst. En ze hadden gelijk. Op de heenweg nog wel sneeuw gehad maar eenmaal op Zandvoort aangekomen was de baan op sommige punten nog wat nat/ijzig maar het waaide goed en het zonnetje kwam al gauw doorzetten. Rond het middag uur was de baan volledig droog en hebben we wat dat betreft dus een perfecte dag gehad.
Om half 9 aangekomen op het circuit, afgeladen en alles in de pitbox geplaatst. Na een korte briefing was het tijd om alles maar eens op te gaan warmen … op een hele voorzichtige manier. De baan was half nat met wat ijs en half droog. De keuze was of regenbanden of slicks. De eerste zouden verbranden op het droge, de tweede zouden, zo zonder profiel, behoorlijk tricky zijn op de natte delen. We besloten de slicks te laten zitten voor de eerste sessie’s, echt hard ging het nog niet maar we konden in ieder geval rijden.
BMW E30 – Circuit Zandvoort – Driving Fun
25 Jun
Nu de auto weer wat is opgewaardeerd was het tijd de E30 weer eens mee te nemen.
Ron had helaas andere verplichtingen dus aan Tom en Bart de eer de E30 weer eens de sporen te geven. Vroeg op, door de file richting de Zandvoortse duinen en mooi op tijd stond alles in de stralende zon klaar om weer eens te gaan.
Bart nam de eerste sessie voor zijn rekening en stuurde de auto de baan op. Na enkele ronden kwam hij zeer tevreden binnen.Een stuk directer, meer remgevoel en een stuk meer sensatie door de kortere overbrenging. Aan Tom om het eens te proberen en kon het niet anders dan met Bart eens zijn. Eigenlijk zijn de aanpassingen zeer succesvol en hebben van een leuke auto een heel erg leuke auto gemaakt. Minder wachten op vermogen en de auto is een stuk leuker te rijden. Meer gevoel, een stuk communicatiever en daarnaast ook nog eens meer remgevoel.
