BMW E30 – Circuit Zandvoort – Driving Fun

Nu de auto weer wat is opgewaardeerd was het tijd de E30 weer eens mee te nemen.
Ron had helaas andere verplichtingen dus aan Tom en Bart de eer de E30 weer eens de sporen te geven. Vroeg op, door de file richting de Zandvoortse duinen en mooi op tijd stond alles in de stralende zon klaar om weer eens te gaan.
Bart nam de eerste sessie voor zijn rekening en stuurde de auto de baan op. Na enkele ronden kwam hij zeer tevreden binnen.Een stuk directer, meer remgevoel en een stuk meer sensatie door de kortere overbrenging. Aan Tom om het eens te proberen en kon het niet anders dan met Bart eens zijn. Eigenlijk zijn de aanpassingen zeer succesvol en hebben van een leuke auto een heel erg leuke auto gemaakt. Minder wachten op vermogen en de auto is een stuk leuker te rijden. Meer gevoel, een stuk communicatiever en daarnaast ook nog eens meer remgevoel.

We wisselden onze sessie’s af maar na een anderhalf uur begon de auto wat meer te glijden, eerst over achter, later ook over de voorkant. De banden begonnen aan het einde van hun leven te komen. We konden er prima op door al was de grip niet optimaal meer maar een beetje spelen met de auto is nooit verkeerd! De rest van de uren dus eigenlijk gewoon veel plezier in het rijden gehad.
We kijken terug op een leuke trackday. Er zijn wel weer een aantal verbeterpunten die we aan willen pakken voor de volgende keer rijden. Een belangrijk punt is dat we op dit moment reeds op de max van de camber rijden wat de AST camberplates toelaten en dit te weinig is (2,5 graad). De camberplates worden aangepakt om wat meer speelruimte te hebben. Daarnaast begon de auto aan het einde van de dag af en toe een beetje in te houden, wat eigenlijk behoorlijk gerelateerd lijkt aan de aanzuiging van benzine. De tank trekt vacuum, een probleem waar Bas Roos een oplossing voor heeft. Wel gaan we de komende winter voor de zekerheid een catchtank plaatsen om “fuelstarvation” tegen te gaan in de bochten.
Op het moment staat de auto weer bij Bas Roos voor de camberplates en de tankontluchting. Aanstaande zondag vertrekken we met de BMW naar Spa voor een trackday bij Skylimitevents.





